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Maquettes de bateaux
Designs Français - COQUILLE 280, un plan Français !

COKILLE 280

Nous vous présentons aujourd'hui, une fois n'est pas coutume, un projet 100% Français, établi par un de nos membres, Franbois.

C'est si rare de voir un plan Français voir le jour que cela mérite d'être encouragé avec chaleur !

Laissons donc la parole à l'auteur pour nous présenter son projet :

"Ceci est avant tout un exercice de style, je n’encourage donc pas la construction de ce navire, et je dégage ma responsabilité dans le cas d’une réalisation amateur et de son utilisation (libre à vous de prendre vos responsabilités)

J’ai voulu montrer en réalisant cette étude, la possibilité de concevoir rapidement et facilement une embarcation en utilisant des logiciels peux onéreux (Esquisse, logiciel DAO 2D, 30€ après une période d’essai d’un mois) voire gratuit comme Hull Designer. et surtout performants si l’on s’y attarde un tant soit peu.

Nota : Esquisse permet aussi l’enregistrement de plans sous PDF, dans ce cas pour obtenir une impression avec des cotations non modifiées pensez à imprimer le document en précisant l’échelle 100 %, autrement certaines cotes pourraient devenir aberrantes.

Pour la modélisation j’ai opté pour la construction d’une maquette en balsa (photos) qui a l’avantage sur les modeleurs 3D de pouvoir réaliser des tests de glisse, de portance voire d’assiette sur un plan d’eau (sans compter la satisfaction de l’obtention de l’objet fini) et surtout de visualiser les problèmes pouvant subvenir lors de la réalisation future

Plus concrètement : Aimant la pêche et ayant pratiqué un peu le dériveur (optimist, 420 et caravelle) dans mes jeunes années j’ai eu récemment l’envie, de pouvoir m’éloigner un peu du rivage pour jeter mes lignes et me promener.

N’ayant que peu de place, de temps et d’argent pour réaliser une construction importante, n’ayant pas non plus de moyen de traction motorisé pour acheminer et mettre à l’eau une telle embarcation (environ 500 m à parcourir jusqu’à l’eau), j’ai du étudier un programme permettant une mise en œuvre modeste, pratique et raisonnable pour l’obtention d’un canot léger pouvant être transportable aisément jusqu’à l’eau et ce par la seule force humaine.

De plus aimant dessiner et concevoir (ma lointaine formation d’architecte sans doute) et construire (ma encore plus lointaine formation de menuisier et d’ébéniste) je ne désirai pas passer l’étape de la conception, celle qui à mon sens a le plus d’intérêt dans ce type de démarche globale. Bref le projet « Cokille 280 » était lancé.

En quelques clics de souris je découvrais le site de Bateau bois, quelques clics encore pour télécharger Hull designer et quelques clics enfin pour commettre ce petit dossier"


Le projet :

conception personnelle et construction amateur d’un petit voile-aviron (dériveur lesté par ballast) destiné à la promenade côtière et à la pêche.

Ce petit navire a été conçu pour naviguer en catégorie D avec 2 adultes à bord.


Le cahier des charges :

Simplicité et facilité de construction (cousu-collé sans scarf), seule la réalisation du ballast demandera un peu plus de minutie, notamment au passage du puits dérive.

Rapidité de mise en œuvre, petit chantier nécessitant que peu de place.

Faible coût de construction, accastillage basique.

Sécurité de navigation : insubmersibilité (compartiments de mousse), bonne stabilité dans le clapot par l’adjonction d’un ballast de 45 litres

Facilité dans les manœuvres, gréement en misainier, nage aux avirons optimisée par l’adjonction d’une petite quille arrière

Transport et mise à l’eau facile, un chariot à bras, démontable, pouvant se ranger dans le coffre avant du canot permet d’effectuer ainsi son déplacement sur de courtes distances sans l’utilisation d’une traction motorisée

Les caractéristiques techniques :

Longueur de coque : 2 m 80

Longueur de flottaison : 2 m 60

Largeur : 1 m 30



Poids lège : 75 kg

Ballast : 45 litres

Charge préconisée : 200 kg (ou 2 adultes)

Creux au pont : 0,54 m

Ligne de flottaison ballast vide : 8,4 cm

Ligne de flottaison ballast plein : 11 cm

Ligne de flottaison en charge maximale : 20 cm (soit 320 kg)

Propulsion :

Voile : misaine de 4 m2

Aviron

Motorisation :HB 2,5ch arbre court (au regard de la taille et de
l’utilisation du bateau une motorisation est loin d’être nécessaire).

Mise à l’eau et transport grâce à un chariot démontable, se rangeant dans le coffre avant.

Les plans de COKILLE 280 dans leur intégralité :

Vous pouvez bien entendu télécharger les plans de COKILLE 280 dans la section "téléchargements" du site (réservée aux membres - inscrivez vous, c'est gratuit..)

Si vous désirez contacter l'auteur, merci de nous écrire par e-mail, nous transmettrons.

Cordialement.

Le webmestre.



Date de création : 21/10/2006 @ 20:12
Dernière modification : 21/09/2008 @ 10:28
Catégorie : Designs Français
Page lue 26778 fois


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react.gifRéactions à cet article


Réaction n°4 

par Denis le 13/02/2010 @ 19:06

Bonjour, j'ai été séduit par ce petit canot. Répond-il aux normes harmonisées....

Merci d'avance pour votre réponse


Réaction n°3 

par machrafi le 23/02/2008 @ 17:52

Merci à vous;

Prèsque 2 semaines que je m'interesse aux bateaux. J'ai de la chance de trouver ce tresor.

Je cherche encore de cours et des regles de construction des bateaux.

Peut etre un jour je vous rendere ce service dont je suis reconnaissant.


Réaction n°2 

par hoogardie le 04/02/2007 @ 18:40

bonjour

je cherchais un mouton à cinq pattes,le voila..félicitation.... qui a dit qu'un écrasseur de crabes ne pouvai pas etre heureux ....un maxi bonheur avec un mini probléme  


Réaction n°1 

par MrAlbert le 23/10/2006 @ 14:08

C'est une très bonne idée.

Félicitations;

Mr ALBERT  ( capitaine en retraite - marine nationale )

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