Adhésion 2019 à l’association Bateaux-Bois
Et voilà, déjà un an que l’association a été créée, et c’est à nouveau le moment d’adhérer ! Pour rappel, l’association a pour but de […]
Et voilà, déjà un an que l’association a été créée, et c’est à nouveau le moment d’adhérer ! Pour rappel, l’association a pour but de […]
Si vous fréquentez les rendez-vous voile-avirons, vous avez sûrement remarqué quelques petits esquifs, bas sur l’eau et très agiles. Il s’agit de la série des […]
Ça y est, le chantier est monté, la forme du bateau se dessine !
Cette fois c’est Marlin qui nous explique comment il s’est engagé dans la démarche de restauration, pour sauver un Pilote de 1972 du chantier Paraveau, […]
J’ai eu la chance de recevoir gracieusement le hors-série n°15 du magazine Le Bouvet, “le magazine des amoureux du bois”, et ça tombe bien, ça […]
Après une première construction rapide en cousu/collé d’une pirogue à balancier, je me suis lancé dans un chantier plus compliqué, un voile-aviron de 16 pieds, […]
Suite à l’article “pourquoi construire ?”, Lossamouil, membre du forum, a répondu par “pourquoi restaurer ?”. Je vous laisse apprécier.
Dans une ancienne vidéo Wedell nous montrait comment tailler une feuillure sans toupie ni défonceuse
Lucas continue la documentation de sa construction avec le puits de dérive.
Nous allons vous présenter sur un petit chantier-test la méthode qui permet d’obtenir un résultat parfait pour ce qui est un des points les plus […]
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